海南省琼中至乐东高速公路（简称琼乐高速）作为海南省“一桥六路”重点项目之一，也是“十三五”期间重点交通基础设施项目之一，项目位于海南省中部及西南部地区，是海南省“田字型”高速公路主骨架中线高速的重要组成部分，路线起于琼中县营根镇，与中线高速屯昌至琼中段终点相连，止于乐东县利国镇，与G98环岛高速公路相接。项目的建设对于改善区域交通条件、促进地区经济发展以及海南国际旅游岛建设具有十分重要的意义。

近日，习近平总书记在庆祝海南建省办经济特区30周年大会上提到“要把路修进去，不要把破坏带进去”，琼乐高速从开工初期，一直以打造“生态路”建设为基础，大力推进“景观路、旅游路、交通路、幸福路”，推行生态环保设计，以当地地形、沿线设施、河流作为主要控制点，平面选线沿山脚布线，主线路线沿河岸布设，跨河桥设置沉淀池，服务区设置污水处理装置等。在实施过程中，按照省交通运输厅要求和统一部署，海南省交通工程建设局多次组织行内专家进行评审和论证，要求代建指挥部设置环境监理、水土保持监测和监理，通过合理场站及驻地选址、弃渣场综合利用、土表资源收集回用及工点集污处理等，实现资源节约，并采取桥下植被合理保留、表土保存利用、珍稀古树移植保护等措施加强生态环境保护；推行“五化”管理、“标杆”管理、“互联网+工程建设”管理等新理念，采取“试验检测数据监控系统”、“现场重要施工点远程视频监控系统”、“项目OA办公系统”等新方法加强全过程监管及推动无纸化办公，并积极开展技术创新活动及“五小活动”，采用新设备、新技术、新工艺施工，如：采用了混凝土砂石分离系统、泥浆回收系统、废旧轮胎固土生态护坡、环氧锌基聚酯复合涂层防腐护栏等。

当前，琼乐高速正处于路面施工阶段，为了进一步提升景观绿化标准，贯彻落实“造价服从生态”的建设理念，省交通工程建设局制定了《景观绿化工程实施方案》，将绿化收尾工作及相关要求进行逐一梳理排查，并形成清单，逐一销号处理，目前，弃土场复原、桥下复绿、边坡修补等施工正在积极开展。

琼乐高速的建设始终围绕“富裕海南、和谐海南、美丽海南”的核心任务，秉承“三低三高”（低能耗、低排放、低污染和高效能、高效率、高效益）的核心理念，将生态文明、绿色低碳融入项目建设发展的各方面和全过程，通过在公路规划、设计、建设、养护和运营管理整个生命周期内，不断提升设计理念、改进施工组织和优化运营管理，广泛应用新技术、新能源、新材料、新工艺及新方法，强化绿色低碳管理创新，提高能源、土地、材料等资源利用效率，努力降低二氧化碳和污染物排放量，发挥绿色交通引领作用，以达到提高能效、低排放、节约资源、保护环境等目标，促进“四个交通”建设，推动经济发展、带动社会进步、构建生态文明共赢。（张璐、符竣凡）